1、铁路桥梁设计中常用的基础类型有明挖挖井、桩基沉井等。

3、在一些大跨结构中一般均采用桩基。

5、例如根据地质条件,可以采用明挖基础,但如与既有线相距较近,而线路又无法绕避时,则应采用桩基础,以减少对既有线的影响。

7、在上世纪五六十年代,我们国家在一些铁路干线上采用了不少的明挖基础,但经过数次洪水冲刷后往往基础暴露,存在安全隐患,不得:以只能采用铺砌河床或给基础外围包边(俗称“穿裙子)以加强基础,也取得了一些效果,但终究是亡羊补牢之举.

1、铁路桥梁设计中常用的基础类型有明挖挖井、桩基沉井等。
3、在一些大跨结构中一般均采用桩基。
5、例如根据地质条件,可以采用明挖基础,但如与既有线相距较近,而线路又无法绕避时,则应采用桩基础,以减少对既有线的影响。
7、在上世纪五六十年代,我们国家在一些铁路干线上采用了不少的明挖基础,但经过数次洪水冲刷后往往基础暴露,存在安全隐患,不得:以只能采用铺砌河床或给基础外围包边(俗称“穿裙子)以加强基础,也取得了一些效果,但终究是亡羊补牢之举.