1、这款车外型上，个人觉得还是比较偏商务人士。从产品本身而言，它们都代表了典型的欧洲车生活的方式，车型虽不像德系那样注重性能，但在实用性方面还是有极大的优势。设计不单单指的是造型，当然第三代C5在外观造型上做了很多的努力，源自C6的家族化前脸设计，尤其是头灯造型，提升了整车档次。
3、8英寸中央显示屏支持CarPlay功能，由于车机标准过高，汽车还不能代替手机作为个人信息的中心，CarPlay功能可以让人们更简单地享受到最多的互联功能。液晶显示屏并非雪铁龙首创，通过方向盘上的切换按钮，仪表盘的显示内容可以在传统仪表、导航或自定义等多种模式下切换。液晶仪表盘解决了人们用车时的一大痛点，可以说是第三代C5上的重大改进，实用性和炫酷感都超越了同价位的合资车型。
5、对于15-20万元预算的用户来说，PSA的这套1.6T/1.8T+6AT动力组合已经算不上先进。更重要的是，第三代C5再次升级了底盘，在避震器上采用了“多级可变非线性”阻尼，扎实稳重的调校风格带来沉稳的行车表现，符合目标用户的普遍需求。
